7713 Електричний кросовер Ford Puma буде називатись Gen-E

Електричний кросовер Ford Puma буде називатись Gen-E



Про те, що Ford планує розробити та випустити на ринок кросовер Puma з електричною силовою установкою, стало відомо кілька років тому. На початку 2024 року його помітили під час дорожніх тестів на дорогах загального користування (щоправда, у сильно закамуфльованому вигляді). Тепер стали відомі деякі технічні подробиці про електричний Ford Puma. Стверджується, що він називатиметься Gen-E.

Ford Puma Gen-E випускатимуть у Румунії на фордівському заводі разом із ICE Puma. У нього буде така ж платформа та трансмісія, як у нового фургона Ford E-Transit Courier. Зазначимо, що новий Transit Courier збудували на електрифікованій версії платформи B2E. Загалом, обидві ці моделі матимуть багато в чому схожі характеристики.

Ford заявив, що у найменшого електричного Transit буде лише один варіант батареї. Очікується, що її потужність становитиме близько 55 кВтг. Якщо Puma EV отримає таку саму батарею, то у нього запас ходу становитиме близько 370 км. Це непоганий показник. Хоча, звичайно, у багатьох сучасних електромобілів запас ходу більший. Втім, у нового Peugeot e-2008, одного з конкурентів Puma EV, запас ходу ще менше – 341 км.

Ford планує розпочати випускати електричний кросовер Ford Puma у першій половині 2024 року. Скільки він коштуватиме – ще не відомо. Мабуть, він коштуватиме приблизно стільки ж, скільки Peugeot e-2008 та Mini Aceman. З цими електромобілями йому доведеться конкурувати у Європі.

Нагадаємо, у 2024 році у продажу з’явиться оновлений Ford Puma. Це найменший та найдоступніший фордовський кросовер у Європі. Його довжина складає 4186 мм, ширина – 1805 мм, висота 1550 мм, а колісна база – 2588 мм. Об’єм багажника – 456 літрів. Оновлена Puma отримає нову решітку радіатора, нові бампери, нові фари, нові задні ліхтарі, легкосплавні колісні диски діаметром від 17 до 19 дюймів.

Читати:  Позашляховик від Xiaomi вийде на ринок під брендом BAIC

Усі версії нової Puma будуть електрифіковані. До лінійки двигунів увійдуть лише 1,0-літрові бензинові мотори EcoBoost з 48-вольтовою технологією м’якого гібрида потужністю від 125 к.с. до 170 к.с.

По теме: ( из рубрики Новини )

Оставить отзыв

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

*
*

sixteen − 6 =

Top