7315 Звідки та за скільки привозять вживані авто з-за кордону?

Звідки та за скільки привозять вживані авто з-за кордону?



Обсяги імпорту автотранспорту попри усі труднощі поступово зростають: на початку цього року в Україну прибувало близько 10 тисяч автомобілів в місяць, за підсумками жовтня на митне оформлення було подано понад 27 тисяч вживаних легкових транспортних засобів. Більшість яких згодом потрапить на першу реєстрацію в сервісні центри МВС.

Європа – ближче. Звідти й привозять більше

У жовтні 2023 року митне оформлення пройшли 27,1 тисячі вживаних легковиків з пробігом. Найбільше прибуло з країн Європейського Союзу – 16,6 тис., або 61,3%. З країн Америки на митне оформлення було подано 9,2 тис. автівок, що складає 33,9% – досі вагома частка, однак істотно менша, ніж бувало раніше, коли авто зі США та Канади складали понад половину від усіх новоприбулих. Дилери, здебільшого незалежні, продовжують налагоджувати логістичні зв’язки з Китаєм – 446 автівок, з часткою 1,6%. Подібна кількість легковиків прибула з Південної Кореї – 405 шт., майже удвічі менше з Грузії (223 шт.) та ще менше з Великої Британії – 207 шт.

Разом із цим варто зазначити, що після значного зменшення обсягів імпорту легковиків з країн Америки, спричинене блокуванням українських морських портів терористами рф, цей напрямок поступово відновлюється. Дилери, які раніше займалися доставленням авто зі США та Канади тепер перебудували логістику через порти Європи – Литву, Румунію, Польщу. Доставити авто з Америки стало дорожче, адже додається ще доставлення Європою на автовозі, проте для моделей, ринкова ціна яких в Україні понад 15-20 тис. дол. навіть такий складний маршрут виправданий.

Читати:  KIA EV9 отримає 3-й рівень автономного водіння

Якщо ж аналізувати тенденції купівлі вживаних авто з-за кордону в розрізі окремих країн, а не регіонів загалом, то на першому місці за статистичними митними підсумками жовтня Сполучені Штати Америки з солідною часткою 33,1% та 9 тисячами легковиків. Не втрачають своєї привабливості автомобілі з Німеччини – звідти прибуло 4,8 тис. вживаних легковиків, що дозволило країні з найбільшим авторинком у Європі посісти друге місце у цьому рейтингу з часткою 17,7%. Машин з Польщі прибуло 3,5 тис., а їхня частка сягнула 13%.

Тут слід додати, що Польща та Литва часто виконують роль «транзитних країн», часто машини там не купують, а лише оформлюють експортні документи, відповідно частка фактично придбаних там автомобілів може бути меншою.

  1. США – 9 тис. шт.
  2. Німеччина – 4,8 тис. шт.
  3. Польща – 3,5 тис. шт.
  4. Словаччина – 1,5 тис. шт.
  5. Норвегія – 1 тис. шт.
  6. Нідерланди – 0,9 тис. шт.
  7. Франція – 0,7 тис. шт.
  8. Литва – 0,6 тис. шт.
  9. Швейцарія – 0,6 тис. шт.
  10. Чехія – 0,6 тис. шт.
  11. Естонія – 0,6 тис. шт.
  12. Китай – 0,4 тис. шт.
  13. Бельгія – 0,4 тис. шт.
  14. Південна Корея – 0,4 тис. шт.
  15. Швеція – 0,3 тис. шт.
  16. Грузія – 0,2 тис. шт.
  17. Канада – 0,2 тис. шт.
  18. Угорщина – 0,2 тис. шт.
  19. Велика Британія – 0,2 тис. шт.
  20. Данія – 0,2 тис. шт.

Скільки витратили грошей на вживані авто з-за кордону?

У жовтні 2023 року українці придбали за кордоном вживаних легковиків сумарною митною вартістю 8,5 мільярда гривень. За сьогоднішнім офіційним обмінним курсом валюти це близько $236 мільйонів.

Найбільше грошей витратили на купівлю авто зі США (понад 3,5 мільярда гривень). На другому місці розмістилася Німеччина. На машини, експортовані з цієї країни, українці витратили трохи більше за 1 мільярд гривень. На третьому місці Польща з сумарною митною вартістю 967 мільйонів гривень за привезені звідти вживані легковики.

Читати:  Компанія KIA показала мінівен Carnival 2024-го модельного року

Вживані авто з Китаю посіли четверте місце (513 млн грн). Замикає першу п’ятірку Норвегія (464 млн грн).

  1. США – 3 515,2 млн грн
  2. Німеччина – 1 067,6 млн грн
  3. Польща – 966,8 млн грн
  4. Китай – 513,4 млн грн
  5. Норвегія – 463,6 млн грн
  6. Словаччина – 461,2 млн грн
  7. Франція – 224,2 млн грн
  8. Нідерланди – 207,5 млн грн
  9. Чехія – 163,6 млн грн
  10. Литва – 134,5 млн грн
  11. Південна Корея – 132,2 млн грн
  12. Естонія – 127,3 млн грн
  13. Швейцарія – 100,4 млн грн
  14. Угорщина – 96 млн грн
  15. Бельгія – 85,6 млн грн
  16. Канада – 70,4 млн грн
  17. Велика Британія – 47,6 млн грн
  18. Швеція – 47,3 млн грн
  19. Гонконг – 38,7 млн грн
  20. Грузія – 34,7 млн грн

Справжня вартість авто може відрізнятися – як в більшу, так і в меншу сторони, бо поняття «митна вартість» та справжня ціна авто – поняття різні. Через недосконалість митної системи, статистика показує більше дешевших авто, хоча насправді їхня кількість менша – бо реальна їхня вартість більша.

Скільки коштують вживані авто з-за кордону?

Основна тенденція українського імпорту залишається незмінною: найбільший попит серед українців мають доступні автомобілі вартістю $1-2 тисячі. Не став виключенням й жовтень, протягом якого таких було 11,2% від загальної кількості ввезених. Загалом, 72,7% усіх імпортних легковиків у жовтні-2023 коштували менш як $10 тисяч.

Загалом, через низьку купівельну спроможність та складну економічну ситуацію в Україні, найбільший попит на імпортні автомобілі спостерігається в бюджетному сегменті. Оскільки високі митні платежі роблять імпорт значної частини вживаних авто доступної цінової категорії економічно невигідним, покупці часто відмовляються від купівлі вживаного автомобіля з-за кордону та надають перевагу машинам на внутрішньому ринку. Зараз розподіл ринку щодо перших реєстрацій та угод купівлі-продажу всередині країни виглядає як 20:80.

Читати:  BMW допрацювала шестициліндровий дизель для кросоверів X5 та X6

У яких країнах авто найдешевші?

Найдорожчими виявилися вживані легковики, котрі українці привозили з Китаю. Їхня середня вартість склала $33,8 тисячі. І це значення істотно вище, ніж для всіх інших країн, що пояснюється популярністю «майже нових» автомобілів з Китаю, переважно електричних, які проходять митне оформлення як вживані. На другому місці цього разу Угорщина зі значенням середньої ціни $12,9 тис. Третя сходинка в автівок з Норвегії – $12,2 тис., четверте отримують легковики з пробігом зі США – $10,7, п’яте – з Канади, $ 8,9 тис.

Найнижчою середня митна вартість з наведеної тут двадцятки країн виявилася у вживаних легковиків з Іспанії ($5,5 тис.), Бельгії ($5,4 тис.) та Словенії ($5,3 тис.).

  1. Китай – $33 848
  2. Угорщина – $12 873
  3. Норвегія – $12 189
  4. США – $10 706
  5. Канада – $8 960
  6. Південна Корея – $8 923
  7. Словаччина – $8 458
  8. Франція – $8 457
  9. Австрія – $7 957
  10. Польща – $7 500
  11. Чехія – $7 273
  12. Італія – $6 630
  13. Велика Британія – $6 409
  14. Німеччина – $6 088
  15. Нідерланди – $6 062
  16. Естонія – $5 751
  17. Литва – $5 712
  18. Іспанія – $5 517
  19. Бельгія – $5 384
  20. Словенія – $5 287

По теме: ( из рубрики Новини )

Оставить отзыв

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

*
*

one × two =

Top