Опис автомобіля Baojun RC-6 2019 – 2020

Опис автомобіля Baojun RC-6 2019 – 2020

Ліфтбек Baojun RC-6 (Баоджун RC-6) офіційно представлений в Піднебесній 11 липня 2019 року і став третьою моделлю китайського бренду, побудованої на модульній платформі R з поперечним розташуванням двигуна і повністю незалежною підвіскою всіх коліс, слідом за кросовером Baojun RS-5 і компактвеном Baojun RM-5. Таким чином, марка Baojun, створена спочатку General Motors і SAIC для просування доступних бюджетних автомобілів на китайському ринку, відкриває для себе нові, дорожчі сегменти. При цьому новий великий ліфтбек Baojun RC-6 позіціаніруется виробником як більш доступний альтернативний варіант німецького купе образного кросовера BMW X4.

Ціна Baojun RC-6

Крос-ліфтбек … це щось нове, але саме так, по суті, виглядає нова модель китайської авто марки. Виробництво ліфтбек Baojun RC-6 стартувало в Піднебесній в липні 2019 року. Ціна великий 5-дверній версії з габаритної довжиною кузова більше 4,9 метра, 147-сильним турбованим мотором і багатим оснащенням (чого тільки варті пара 12,3-дюймовий дисплеїв, сенсорний блок управління кліматичною установкою і обробка сидінь шкірою) складе від 85 90 тис. юанів.

Зовнішній вигляд Baojun RC-6

Уважно розглядаючи офіційні фотографії Baojun RC-6 і вивчаючи характеристики нового китайського автомобіля розуміємо, що новинка в буквальному сенсі стоїть на кордоні класів і стику жанрів. Такий собі симбіоз великого седана, стильного ліфтбек з купе подібною лінією даху і кросовера з пластиковим обвісом по нижньому периметру кузова, 18-дюймовими колесами і 191 мм дорожнього просвіту.

• Зовнішні габаритні розміри кузова Baojun RC-6 2019-2020 роки складають 4925 мм у довжину, 1880 мм в ширину, 1580 мм у висоту, з 2800 мм колісної бази.

Тепер розуміємо чому творці новинки порівнюють Баоджун RC-6 з BMW X4. Адже перед нами великий і стильний автомобіль, наділений яскравою і оригінальною зовнішністю. В арсеналі солідна і сувора передня частина кузова, ідеальний профіль кузова і потужна корму. Доповнюють портрет величезна фальшрадіаторная грати з трьох мірним малюнком, акуратні фари головного світла з вишуканими секціями світлодіодних денних ходових вогнів, циркульні вирізи колісних арок, великі двері, стильні світлодіодні габаритні ліхтарі і значна п’яті двері.

Інтер’єр салону Baojun RC-6

Інтер’єр нового китайського ліфтбек Baojun RC-6 явно створювався з оглядкою на оформлення салонів нових моделей Mercedes-Benz. На передній панелі під загальним козирком розмістилися два 12,3-дюймових кольорових дисплея. Один – віртуальна панель приладів, а другий – просунута з розширеними онлайн-функціями мультимедійна система. В арсеналі також стильне мультифункціональний рульове колесо, сенсорний блок управління кліматичною установкою, потужна надбудова над центральним тунелем.

Список додаткового устаткування пропонованого для Баоджун RC-6 досить великий і включає в себе масу опцій, частина з яких явно не відповідають часу – звичайний однозонний клімат-контроль і електричні склопідйомники на всіх дверях, але з авто доводчиком лише на водійських дверей. А частина – просто життєво необхідні для сучасного автомобіля – адаптивний круїз-контроль, система утримує авто в смузі руху, електропривод дверей багажного відділення, система безключового доступу з кнопкою старт / стоп, комбінована шкіряна обробка сидінь.

Технічні характеристики Baojun RC-6

З технічної точки зору нова модель бренду ліфтбек Баоджун RC-6 в точності повторять соплатформенних братів кросовер Baojun RS-5 і компактвен Baojun RM-5, стилізований під кросовер. В наявності модульна платформа R, незалежна підвіска всіх коліс (спереду встановлені стійки McPherson, а ззаду многоричажка), дискові гальма по колу, електричний підсилювач рульового управління і стандартний передній привід (можливо, в майбутньому буде доступна і повноприводна трансмісія). У моторному відділенні 1,5-літровий бензиновий турбо мотор (147 к.с. 230 Нм) в компанії з 6 МКПП або пропонованої за доплату роботизованою коробкою передач 6 DCT з двома дисками зчеплення.