Lexus відродив LFA як електричний спорткар
Lexus провів світову прем’єру концептуального спортивного електромобіля LFA Concept – моделі, яка має стати ідейним спадкоємцем легендарного LFA та водночас відкрити нову сторінку спортивних електромобілів бренду.
Це не просто шоукар: Lexus розробляє його в одній команді з TOYOTA GAZOO Racing, паралельно з GR GT та GR GT3. Концепт створюють у рамках принципу Shikinen Sengu – коли ветерани інженерної школи передають навички молодшим фахівцям. Саме так колись створювали LFA та 2000GT – моделі, які заклали основу спортивної ДНК бренду.

Акцент залишається незмінним: ідеальна керованість, низький центр ваги, максимальна жорсткість і аеродинаміка, що формує кузов, а не навпаки. Lexus прямо говорить, що LFA Concept успадковує методи, напрацьовані під час розробки GR GT та гоночного GR GT3. На відміну від свого бензинового попередника, новий LFA – повністю електричний.
І це не просто «електроверсія спорткара», а окреме бачення того, яким може бути справжній спортивний BEV. Модель отримала повністю алюмінієву раму – вперше для Lexus – та компоновку, що дозволяє досягти ідеального положення водія, коли кабіна буквально «надягається» на пілота. Важкі елементи розміщено низько, що зменшує інерцію й робить реакції автомобіля різкими й чистими.

Екстер’єр LFA Concept зберігає дух першого LFA – подовжений ніс, низький профіль, плавна лінія даху, широкі плечі. Але тепер ця форма створена під BEV-компонування: вона нижча, чистіша і значно «ковзає» в повітрі.
Lexus прагне створити автомобіль, дизайн якого залишиться актуальним через покоління – не агресивний, а витончений, майже архітектурний. Салон зроблений мінімалістично, майже по спартанськи й має інтуїтивне розташування всіх органів керування, кермо, яке не потребує зміни хвату, та ідеальну посадку, як у GR GT та GR GT3.

Технічні параметри:
- Довжина: 4690 мм
- Ширина: 2040 мм
- Висота: 1195 мм
- Колісна база: 2725 мм
Жодних даних про силову установку Lexus поки що не розкриває. LFA Concept – це не «електричний LFA», а радше символ продовження інженерної школи Lexus. Компанія хоче зберегти ту саму філософію водіння, яка зробила LFA легендою, але перенести її у світ електрифікації.

- Представлена перша в світі суцільнолита алюмінієва рама для автомобіля
- Ford готує для Європи зменшену версію Bronco
- Новий електрокросовер KIA EV2 показали на офіційних тизерах
- Новий доступний кросовер KIA Seltos показали до презентації
- Mercedes-Benz випустив нове покоління дитячих візочків у стилі AMG
- У Китаї стартували продажі Volkswagen Tayron L 2026








































