BMW почне випускати дрібносерійні автомобілі для колекціонерів

Компанія BMW заявила про намір розширити свою присутність у сегменті ексклюзивних моделей, які будуть випускатися обмеженим тиражем спеціально для колекціонерів. Як підтвердила віцепрезидентка з питань взаємодії з клієнтами, бренду та продажів Сільвія Нойбауер, перша така новинка дебютує вже цього року на конкурсі елегантності Concorso d’Eleganza Villa d’Este на озері Комо, що в Італії. Таким чином, прем’єри малосерійних BMW на заході у Villa d’Este перетворюються на нову традицію: минулого року саме там було представлено BMW Skytop – ексклюзивну модель типу тарга, яка буде випущена лише в кількості 50 екземплярів з цінником близько пів мільйона доларів США кожен.

За словами Нойбауер, випуск обмежених серій стане частиною довгострокової стратегії BMW. Однак вона одразу дала зрозуміти, що йдеться не про повноцінний суперкар від підрозділу BMW M, а про унікальні версії вже існуючих моделей, які будуть модифіковані для отримання статусу колекційних. Їхнім головним козирем стане ексклюзивність – завдяки обмеженому тиражу, оригінальним кузовам, індивідуальним рішенням та дизайну. Кожен з таких автомобілів набуватиме статусу своєрідного «гало-флагмана», який не лише піднімає імідж бренду, а й привертає увагу з боку потенційних клієнтів і поціновувачів марки.

У BMW зазначають, що саме такі модифікації позитивно впливають на сприйняття бренду як серед покупців, так і серед тих, хто просто захоплюється автомобілями. За словами представників компанії, існує окрема група клієнтів, які активно цікавляться «автомобілями мрії», і навіть ті, хто не може дозволити собі таку розкіш, однаково залишаються прихильниками BMW.

Що ж до повноцінного гіперкара з електричною силовою установкою та вартістю понад мільйон євро, то, як повідомляє авторитетний ресурс BMW Blog, від цієї ідеї у Мюнхені наразі відмовилися. Причина проста: нинішній ринок не готовий до подібних продуктів. Продати автомобіль із цінником, що перевищує позначку в мільйон, навіть із потужністю понад один мегават (а це еквівалент приблизно 1360 к.с.), – завдання надто складне з огляду на економічну ситуацію і зміну вподобань клієнтів. Саме тому правління BMW ухвалило рішення зупинити розробку повноцінного гіперкара.

Втім, напрацювання, отримані під час роботи над електричним монстром потужністю 1 мегават, не зникнуть безслідно. У BMW підтвердили, що вже наступне покоління легендарної моделі M3 отримає дві модифікації: електричну версію та бензиновий гібрид на основі шестициліндрового двигуна. За неофіційною інформацією, силова установка на чотири електромотори, яка видає ті самі 1360 кінських сил, може з’явитися в одній із майбутніх моделей M-серії. При цьому мова йде не обов’язково про флагмана, а, можливо, про «молодшу» модель, яка отримає радикально нову трансмісію та кардинально відмінну динаміку.

Таким чином, BMW не лише не полишає експериментів у сфері високих технологій та інноваційного дизайну, а й готується задовольнити запити найдосвідченіших колекціонерів і фанатів марки, випускаючи унікальні малосерійні автомобілі з особливим статусом та індивідуальним характером.